Tu es obligé de la remplacer par une fourche identique ?
A mon avis, en vérifiant les côte de la fourche pour ne pas modifier la géométrie du vélo, tu dois pouvoir la remplacer par une autre (neuve je te conseille vu la vitesse à laquelle tu dévales les cols
) d'une autre marque.
Mesure : - la hauteur (entre l'axe de la roue AV et le haut du pont qui viens sous la douille de direction) ;
- le déport (distance entre la verticale qui passe par la douille de direction et celle qui passe par l'axe de la roue AV);
Si ça colle avec celle que tu as actuellement ça devrait être bon. En faisant gaffe, bien sûr, à la multitude de standards de douille de direction...